Manuel d'utilisation Yuvy 3Mis à jour 6 days ago
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Nous avons mis tout notre savoir-faire et notre enthousiasme dans la conception de ce vélo pour que chaque trajet soit une expérience fluide, agréable et performante.
Prélude important ! Avant de prendre la route et de profiter pleinement de votre nouveau compagnon de voyage, nous vous recommandons vivement de prendre le temps de parcourir ce manuel avant sa première utilisation. Vous y trouverez les notes essentielles pour utiliser votre vélo en toute sécurité et maximiser votre plaisir.
Manuel utilisateur valable pour le Yuvy 3.
Vous retrouverez également la version dématérialisée de ce manuel directement sur notre site www.ritmic.co, dans la rubrique “Assistance”.
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1. APERÇU
a. Illustration détaillée

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N° | Composants du Yuvy 3 |
1 | Poste de pilotage (écran et gâchette de démarrage) |
2 | Guidon (potence + cintre) |
3 | Cadre |
4 | Ressort de direction |
5 | Phare avant |
6 | Garde-boue avant |
7 | Roue avant |
8 | Disque de frein |
9 | Etrier de frein |
10 | Fourche avant |
11 | Repose pied central |
12 | Pédalier |
13 | Pédales |
14 | Béquille centrale |
15 | Roue arrière |
16 | Tendeur de chaîne |
17 | Moteur |
18 | Roue libre |
19 | Pare-jupe |
20 | Garde-boue arrière |
21 | Batterie (phare arrière) |
22 | Selle biplace homologuée pour 2 personnes + contrôleur sous la selle |
23 | Poignées accessoire(s) |
Poste de pilotage

N° | Composants |
1 | Poignées gauche et droite |
2 | Freins gauche et droit |
3 | Ecran |
4 | Sonnette mécanique |
5 | Gâchette d’aide au démarrage |
b. Contenu du colis
- Vélo électrique Yuvy 3
- Pédales à monter sur votre vélo (voir section 2. Préparation / b. Montage des pédales)
- Batterie et chargeur de la batterie
- Guide d'utilisation
- Trousse à outils
- Accessoires optionnels (si achetés en complément de votre vélo, ces derniers seront envoyés dans un colis à part)
c. Trousse à outils
La trousse à outils vous sera utile lors des phases de montage et d'entretien. Les outils nécessaires pour chaque étape sont inclus dans la trousse à outils, à l’exception de la pompe et du lubrifiant. La trousse se compose des éléments suivants :

N° | Composants | N° | Composants |
1 | Clé allen 3mm | 7 | Clé plate 13mm - 15mm |
2 | Clé allen 4mm | 8 | Clé plate 17mm - 19mm |
3 | Clé allen 5mm | 9 | Tournevis PH01 |
4 | Clé allen 6mm | 10 | Trousse |
5 | Clé allen 8mm | 11 | Clé à pipe 18mm |
6 | Clé plate 8mm - 10mm |
2. PRÉPARATION DU VÉLO
Votre vélo Ritmic vous est livré pré-assemblé à 95 %. Pour qu'il soit prêt à prendre la route, il ne vous reste plus qu'à effectuer quelques réglages simples et rapides (hors accessoires optionnels). Voici, ci-dessous, les quelques étapes pour finaliser sa mise en route.
a. Réglage du guidon
Temps | Outil(s) nécessaire(s) |
5 min | Clé Allen 4mm Clé Allen 5mm |
Lorsque vous recevez votre vélo Ritmic, le guidon est replié sur lui-même, comme sur le schéma ci-dessous :

Étape 1 / Commencez par dévisser légèrement les 6 vis de la potence, sans les retirer :

Étape 2 / Orientez le guidon perpendiculairement à la roue avant et dans le prolongement du tube de la fourche comme ceci :

Étape 3 / Revissez les 6 vis de la potence au couple, en respectant l’ordre suivant. Attention ! Le serrage de ces vis est important pour votre sécurité au quotidien. Veillez à vérifier le bon serrage des vis fréquemment.

Étape 4 / Pour une ergonomie optimale, vous pouvez également régler l’inclinaison des leviers de frein : les doigts posés sur le levier de frein doivent être dans le prolongement du bras.
b. Montage des pédales
Temps | Outil(s) nécessaire(s) |
5 min | Clé plate 15mm |
Notez que les 2 pédales ne se vissent pas dans le même sens. Les lettres L (pour “left”) et R (pour “right”) sont inscrites sur chacune des pédales.
Étape 1 / Vissez la pédale gauche (notée L comme ci-dessous), dans le sens inverse des aiguilles d’une montre :

Étape 2 / Vissez la pédale droite (notée R comme ci-dessous), dans le sens des aiguilles d’une montre :

c. Batterie et chargeur
Avant la première utilisation de votre vélo, vérifiez que la batterie montée sous la selle est bien chargée. Une jauge de 4 voyants lumineux se trouve sur le dessus et permet de connaître le niveau de charge. A réception de votre vélo, votre batterie est normalement chargée aux alentours des 70%. Si vous avez besoin de recharger de la batterie, rendez-vous dans la section 3. Première utilisation - d. Chargement de la batterie.

1 voyant vert : 0% à 25% d'autonomie
2 voyants verts : 26% à 50% d'autonomie
3 voyants verts : 51% à 75% d'autonomie
4 voyants verts : 76% à 100% d'autonomie
La batterie du vélo est amovible pour pouvoir la recharger chez vous et/ou la stocker en intérieur. Celle-ci est verrouillée à l’aide d’une clé pour assurer son maintien sur le vélo et sa sécurité. Pour verrouiller la batterie sur le vélo, vous devez tourner la clé dans le sens horaire.
Attention ! Deux clés sont fournies et livrées avec le vélo. Celles-ci étant uniques, nous vous conseillons de conserver les deux clés séparément.
d. Vérification de la pression des pneus
Temps | Outil(s) nécessaire(s) |
5 min | Pompe à vélo (non fournie) |
Pour une question de sécurité, les pneus sont sous-gonflés lors de l'expédition du vélo. A l'aide d'une pompe à vélo (non fournie avec votre vélo), vous devrez procéder au gonflage des pneus avant la première utilisation. La pression à appliquer est indiquée en bar ou en PSI sur le flanc du pneu.
e. Vérification du serrage des vis
Temps | Outil(s) nécessaire(s) |
5 min | Clé plate 16mm Clé plate 18mm Clé allen 4mm Clé allen 5mm |
Avant la première utilisation du vélo, veillez à vérifier le serrage des éléments suivants pour assurer votre sécurité à l'aide des outils suivants :
Serrage de la roue avant avec la clé plate 16mm (voir page suivante).
Serrage de la roue arrière avec la clé à pipe 18mm (voir page suivante).
Serrage du jeu de direction avec la clé allen de 5mm.
Serrage de la potence avec les clés allen 4mm et 5mm.
Serrage des freins avec les clés allen 4mm et 5mm (leviers, étriers et disques).
Serrage des repose-pieds passager avec la clé allen 5mm.
Serrage de la béquille centrale avec la clé plate 13mm et la clé allen 6mm.

Voici un schéma pour comprendre plus précisément l'opération à effectuer pour contrôler le serrage des roues avant/arrière, mais aussi des des disques et étriers de freins :

Pour votre sécurité, nous vous recommandons de vérifier fréquemment les serrages de ces éléments. En effet, les vibrations peuvent entraîner un desserrage progressif des vis. Pour cela, rendez-vous en section 4. Entretien des composants | a. Carnet d’entretien.
e. Vérification du suspensions
Pour plus de confort sur la route, votre vélo est équipé d'une fourche suspendue, réglable. Attention ! Notez que la suspension est verrouillée par défaut à réception de votre vélo, vous devez le déverrouiller pour pouvoir en profiter. Voici comment l’ajuster et l’utiliser selon vos besoins :

La molette noire à gauche : elle permet de régler la précharge, c'est-à-dire le niveau de charge accueilli par le vélo. Elle ne nécessite pas nécessairement d’être modifiée (elle est préréglée pour un usage standard).
La molette rouge à droite : elle permet de régler la sensibilité et de rigidifier la suspension jusqu’à son blocage complet (pictogramme verrou fermé).
3. PREMIÈRE UTILISATION
Il est primordial que vous vous sentiez à l’aise lorsque vous allez utiliser votre vélo Ritmic pour la première fois. Pour ce faire, vous trouverez un rappel des lois à respecter lorsque vous roulez, quelques bonnes pratiques à garder en tête au quotidien ainsi que les consignes à suivre pour la première utilisation de votre vélo.
a. Législation française sur les V.A.E
Ce vélo est conforme à la norme EN 15194 “Cycles à assistance électrique”.
ATTENTION ! Afin de circuler sur la voie publique, il est demandé à tout utilisateur du vélo électrique Ritmic de respecter le code de la route.
Pour en savoir plus sur la réglementation applicable aux vélos, consultez la page officielle de la Sécurité routière dédiée aux modes de déplacements à vélo. Vous y trouverez toutes les informations nécessaires concernant le code de la route applicable, notamment les règles de circulation et d'équipements obligatoires.
👉 Accéder à la réglementation des vélos électriques
L’attention de l’utilisateur porte notamment sur les règles suivantes (liste non exhaustive) :
L’utilisateur doit être âgé d’au moins 12 ans.
Le port du casque est fortement recommandé pour les adultes et obligatoire pour les enfants de moins de 12 ans.
La nuit, ou le jour lorsque la visibilité est insuffisante, la loi vous oblige en tant que cycliste à avoir un équipement d’éclairage avant et arrière sur votre vélo (inclus de série sur votre vélo Ritmic).
Toute modification du vélo par son utilisateur est de la seule responsabilité de celui-ci.
Ritmic décline toute responsabilité en cas de dommage subi ou causé par un vélo lorsque le vélo a été modifié par l’utilisateur.
En toute circonstance, vous devez respecter le code de la route du pays dans lequel vous vous déplacez. Certains pays imposent des équipements ou des règles de sécurité spécifiques, assurez-vous donc de respecter les lois locales. En France, l’utilisateur doit notamment respecter les règles concernant les espaces de circulation suivants :
En agglomération :
Circuler à vélo sur les pistes cyclables.
En l’absence de piste cyclable, circuler uniquement sur les routes limitées à 50km/h.
Hors agglomération :
Circuler avec le vélo sur les voies vertes ou les pistes cyclables.
L’utilisateur doit être muni d’un gilet haute visibilité ou d’un équipement réfléchissant équivalent.
b. Bonnes pratiques
Portez toujours des vêtements adéquats et rendez-vous visible des automobilistes.
Il est impératif de réaliser une vérification de votre vélo avant chaque utilisation. Pour cela, veuillez vous référer à la section 2. Préparation du vélo | e. Vérification du serrage des vis.
Un vélo à assistance électrique possède un comportement différent d’un vélo mécanique. Une pratique progressive et un entraînement approprié participeront au développement de votre habilité.
Un vélo à assistance électrique vous permet de roule jusqu’à la vitesse de 25 km/h, et ce même en montée. Attention, les autres usagers de la route ne sont pas tous familiarisés à cette vitesse de déplacement pour un vélo (automobilistes, cyclistes ou encore piétons). Veillez à anticiper au maximum leurs réactions et adapter votre allure selon l’affluence.
Les vélos Ritmic sont pensés pour une utilisation urbaine sur route goudronnée ou encore pavée. Il n’a pas été conçu pour un usage tout-terrain, sur route accidentée et/ou en compétition.
Pour le réglage et l’entretien des composants, merci de vous reporter à la section 4. Entretien des composants, ou bien demandez conseil à votre revendeur. Vous pouvez également nous contacter à l’adresse [email protected].
c. Mise en marche de la batterie
Fonctionnement et utilisation de la batterie
L’interrupteur ON/OFF permet d’allumer/éteindre la batterie.
Stockage de la batterie
Il se peut que vous n'utilisiez pas votre vélo pendant plusieurs jours ou plusieurs semaines consécutives. Voici quelques conseils pour stocker votre batterie sur une longue durée, à partir d’un mois. En respectant ces quelques règles simples, vous maximiserez la durée de vie de votre batterie et éviterez que son autonomie ne se dégrade plus vite dans le temps.
Stockage longue durée - à partir d'un mois
Stockage autour de 75% de charge.
Stockage dans un endroit sec, températures comprises entre 15 et 25°C.
Prenez soin de recharger la batterie tous les mois pendant environ 20 à 30 minutes pour éviter qu'elle ne se décharge complètement.
Facteurs prolongeant la durée de vie au quotidien 👍
Sollicitation mesurée de la batterie
Stockage à une température comprise entre 15 et 25°C
Stockage avec un niveau de charge compris entre 30 et 75%
Vélos électriques garés à l’ombre ou dans des pièces fraîches
Facteurs diminuant la durée de vie au quotidien 👎
Sur-sollicitation de la batterie
Stockage à une température supérieure à 30°C
Stockage prolongé en état de décharge complète
Déchargement complet de la batterie
Chutes et chocs
La batterie étant un élément central de votre vélo Ritmic, nous vous invitons à y prêter attention en permanence, et plus particulièrement lors des saisons suivantes :
Pendant l'hiver
Les batteries sont plus sollicitées lorsque les températures extérieures approchent des 0°C. Prenez en compte que votre batterie peut ainsi perdre jusqu’à 20 à 30% d’autonomie et ainsi réduire la durée de vos trajets.
Vérifiez votre niveau de charge avant de démarrer un trajet.
Lors des premiers kilomètres de votre trajet, limitez l'usage de la batterie en restant sur des modes à faible assistance pour faire chauffer la batterie progressivement.
Rechargez plus régulièrement votre batterie.
Pendant l'été
Évitez les usages intensifs de votre vélo lors des périodes où les températures dépassent les 40°C.
Ne laissez jamais votre batterie en plein soleil, stockez là dans un endroit frais et sec, compris entre 15 et 25°C.
Ne chargez pas votre batterie au soleil ou dans une voiture.
Inspectez régulièrement votre batterie et son chargeur : ils ne doivent pas présenter de marque de gonflement, de fuite ou tout autre dommage visible.
ATTENTION ! De manière générale, il convient de prendre soin de votre batterie et d'en inspecter régulièrement l’état.
Ne pas immerger la batterie dans l’eau claire ou l’eau salée.
Ne pas ouvrir le boîtier de la batterie.
Ne pas insérer de corps étranger dans le port de charge.
N’utiliser que le chargeur fourni par la marque.
Si vous avez un doute sur l'état de votre batterie, nous vous invitons à l’isoler et à contacter immédiatement notre service client pour un conseil et un diagnostic rapide ([email protected]).
d. Chargement de la batterie
Le chargeur de la batterie de votre vélo électrique est un accessoire essentiel pour maintenir la performance de votre vélo. Avant toute utilisation, il est important de lire attentivement les instructions de sécurité ci-dessous :
Connecter le chargeur : branchez d'abord le chargeur à une prise secteur compatible. Connectez ensuite l'extrémité du chargeur à la batterie du vélo en vous assurant que les connexions sont sécurisées.
Charger la batterie : une fois le chargeur connecté, un voyant lumineux rouge s'allume pour indiquer que le chargement est en cours. Ce dernier passe au vert lorsque la batterie est chargée à 100%.
Temps de charge : le temps de charge complet peut varier entre 6,5 et 10,5 heures. Il est recommandé de ne pas laisser la batterie en charge pendant une période prolongée une fois le processus terminé.
d. Mise en marche du vélo
Fonctionnement de l'écran
Allumer et éteindre votre vélo : appuyez 3 secondes sur le bouton "ON/OFF", situé sur la tranche supérieure de l’écran.
Allumer et éteindre les phares avant/arrière : maintenez le bouton "+" jusqu’à l’allumage ou l’extinction des feux.
Activer le mode piéton : maintenez le bouton situé sur la tranche inférieure de l’écran de votre vélo.
1 | Niveau de la batterie (5 graduations) |
2 | Phares ON/OFF |
3 | Mode piéton |
4 | Niveau d'assistance selectionné |
5 | ODO = kilométrage total du vélo |
6 | Vitesse en temps réel |
Les 3 niveaux d’assistance
Nous avons travaillé nos modes d'assistances pour vous offrir une expérience optimale de conduite selon les différents usages du vélo.
Mode 0 : Assistance désactivée
Mode Piéton : Maintenez le bouton situé sur la tranche inférieure de l’écran pour activer l’assistance à la marche. Elle se désactive dès lors que vous relâchez le bouton.
Mode 1 : Assistance au pédalage jusqu'à 15 km/h (conduite éco). Ce mode permet d'atteindre l'autonomie maximale annoncée pour la batterie.
Mode 2 : Assistance au pédalage jusqu'à 25 km/h (conduite éco)
Mode 3 : Assistance au pédalage jusqu'à 25 km/h (conduite sportive)
Fonctionnement de la gâchette
Le Yuvy 3 est équipé d'une gâchette d'aide au démarrage homologuée, conçue pour faciliter le démarrage à l’arrêt, en particulier lorsque vous êtes en pente ou avec une charge importante sur le vélo. En maintenant la gâchette enfoncée, le moteur délivre une assistance automatique jusqu’à 6 km/h, sans nécessiter de pédalage.
Nous vous conseillons de mettre un niveau d'assistance électrique faible (1 ou 2) en parallèle, pour pouvoir relâcher la gâchette avec une transition fluide, sans sentir d'accélération brusque.
Notez que vous pouvez également utiliser cette gâchette pour aller au-delà de 6km/h et jusqu'à 25 km/h maximum, lorsque vous continuez à pédaler en même temps. Cette fonction “boost” peut s’avérer très utile pour manoeuvrer ou accélérer brièvement, notamment en ville, sans pour autant avoir à changer de mode d’assistance sur l’écran.
Code erreurs
Ce tableau de dépannage des codes erreurs vous est fourni afin que vous puissiez effectuer des contrôles visuels de base et des opérations simples de maintenance et réparation, tels que décrits.
Si vous n’arrivez pas à résoudre le problème à l’aide de ce tableau, nous vous invitons à contacter un revendeur partenaire agréé pour une inspection et une réparation supplémentaire, ou bien directement notre service client ([email protected]).
Code erreur | Description de l’erreur | Solution(s) |
01 ou 21 | Surcharge de courant par phase du moteur | 1. Vérifiez la batterie : assurez-vous que la tension correspond aux spécifications du moteur. Remplacez la batterie si nécessaire. |
02 ou 21 | Surcharge du courant BUS du contrôleur | 1. Vérifiez la batterie : assurez-vous que la tension de la batterie correspond aux spécifications du moteur. Remplacez la batterie si nécessaire. 4. Si le problème persiste, contactez le SAV Ritmic pour plus d’aide. |
03 ou 24 | Défaillance du signal Hall | |
04 ou 25 | Erreur du signal de frein | 1. Vérifiez le capteur de frein : débranchez le câble du capteur de frein, vérifiez si le code d’erreur disparaît. Remplacez les freins si nécessaire. |
05 | Surchauffe du contrôleur | 1. Cette erreur peut se produire si la charge du vélo est trop importante. Arrêtez de rouler, laissez le contrôleur refroidir et réduisez la charge sur le vélo. |
06 | Surchauffe du moteur | 1. Cette erreur peut se produire si la charge du vélo est trop importante. Arrêtez de rouler, laissez le moteur refroidir et réduisez la charge sur le vélo. 2. Mettez à jour le logiciel (fourni par le SAV Ritmic). |
08 | Erreur de communication de l’écran | 1. Inspectez le câble de l’écran : assurez-vous qu’il est correctement connecté et qu’il n’est pas endommagé. Rebranchez-le ou remplacez-le si nécessaire. |
09 | Surtension ou sous-tension du contrôleur | 1. Vérifiez la tension de la batterie : assurez-vous que la tension est compatible avec les spécifications du moteur. Remplacez la batterie si nécessaire. |
20 | Défaillance des boutons WALK et marche/arrêt | 1. Vérifiez les boutons : assurez-vous qu’aucun bouton n’est bloqué. |
30 | Erreur de communication | 1. Vérifiez le système de communication de la batterie : débranchez le câble de communication de la batterie pour vérifier si le problème est résolu. Remplacez le câble ou la batterie si nécessaire. 3. Si le problème demeure, remplacez le câble de l’écran. |
28 ou 37 | Erreur du capteur de vitesse | 1. Si le code erreur apparaît immédiatement après la mise sous tension, remplacez le contrôleur. |
28 ou 31 | Moteur / Contrôleur failure | 1. Remplacez le contrôleur. |
28 ou 36 | Défaillance du circuit du capteur de couple | |
28 ou 38 | Défaillance du circuit de température | |
28 ou 40 | Défaillance du courant | |
28 ou 41 | Défaillance de la tension d’entraînement | |
28 ou 42 | Défaillance du circuit de commande du moteur | |
28 ou 43 | Défaillance de la commande du moteur ou du contrôleur | |
32 ou 60 | Défaillance de l’écran | 1. Inspectez le câble de l’écran : assurez-vous qu’il est correctement connecté et qu’il n’est pas endommagé. Rebranchez-le ou remplacez-le si nécessaire. |
10 | Défaillance du signal du capteur de couple ou autres problèmes | 1. Vérifiez si le capteur de couple est endommagé : le câble peut facilement être abîmé s’il a été installé de manière négligente. Remplacez le capteur de couple si nécessaire. |
f. Poids total autorisé en charge du vélo
Poids du vélo sans batterie : 30 kg
Poids du vélo avec batterie standard : 33 kg
Poids du vélo avec batterie grande autonomie : 34 kg
g. Transport de charges et d’enfants
Le poids total autorisé en charge du vélo comprend le poids du cycliste, le poids des éventuels bagages et accessoires. Au total, le poids de l’utilisateur, du/des passager(s) et accessoire(s) ne doit pas dépasser 180kg. Avant de rouler avec le vélo chargé ou équipé d’un siège enfant, il convient de vérifier les points suivants :
Les éléments chargés doivent être correctement fixés (paniers, sacoches ou sièges enfant notamment).
Le poids total autorisé en charge doit être respecté.
Sur le Yuvy 3, les repose-pieds passager sont installés de série, en position “basse”, par défaut. Selon la taille du passager, vous pouvez les déplacer sur la position “haute” à l'aide de la clé allen 5mm. Vous pouvez également commander une seconde paire pour utiliser les deux positions à tout moment.

Rodage du moteur : Pour préserver l'intégrité de l'électronique lors des premières utilisations du vélo, nous conseillons d'effectuer un rodage sur les 50 premiers kilomètres. Pendant cette phase de rodage, il ne faut pas dépasser le niveau 2 d'assistance pour ne pas endommager le moteur et la batterie.
Rodage des freins : De la même manière, il est nécessaire de respecter une période de rodage pour que vos freins neufs délivrent toute leur puissance. Des plaquettes de frein mal rodées pourraient entraîner un mauvais freinage et des bruits parasites.
Vérifiez le serrage de la roue avant et de la roue arrière.
Trouvez un espace dégagé et sécurisé (route plate ou légère descente).
Accélérez jusqu'à environ 25 km/h, puis freinez progressivement mais fermement, sans bloquer la roue, jusqu’à une vitesse très basse. Évitez les freinages trop brusques.
Répétez cette action 15 à 20 fois pour chaque frein (avant puis arrière).
Ensuite, effectuez 5 à 10 freinages plus prononcés pour finaliser le rodage.
Après cette phase, vos freins seront plus efficaces et offriront un freinage progressif et puissant ! Pour assurer une bonne longévité de ces éléments, nous vous recommandons de renouveler cette procédure de rodage à chaque fois que vous changez vos disques et plaquettes de freins.
i. Accessoires additionnels
Si vous possédez ou souhaitez vous équiper d’accessoires pour profiter pleinement de votre vélo Ritmic, nous vous invitons à consulter notre site internet pour retrouver notre collection d’accessoires (paniers, sacoches, porte-bébé, accessoires passagers, etc).
Pour monter ces accessoires, vous pouvez consulter les notices de montage qui se trouvent également sur notre site dans la rubrique “Assistance” puis “Notices de montage des accessoires”.
Nous grandissons et développons de nouveaux accessoires rétro-compatibles régulièrement. Si vous ne trouvez pas votre bonheur la première fois, jetez un coup d'œil de temps en temps, vous trouverez peut-être le petit plus qui améliorera votre quotidien.

4. ENTRETIEN DES COMPOSANTS
a. Le carnet d'entretien
La maintenance est primordiale pour garantir une durée de vie optimale pour votre vélo Ritmic. Pour assurer cette maintenance, nous vous invitons à suivre le carnet d’entretien avec toutes les échéances à respecter en fonction du kilométrage de votre vélo.

Deux options s’offrent à vous pour assurer la maintenance de votre vélo :
Si vous souhaitez faire réaliser la maintenance de votre vélo par un de nos partenaires, vous pouvez consulter la carte nos revendeurs/réparateurs directement sur notre site www.ritmic.co dans la rubrique “Carte des revendeurs”.
Si vous souhaitez réaliser certaines étapes de la maintenance vous-même, vous pouvez vous rendre sur notre site www.ritmic.co dans la rubrique “Assistance ” où vous trouverez notre support avec des rubriques explicatives dédiées à chaque élément.
Si besoin, vous pouvez aussi nous contacter directement à l’adresse mail suivante pour toute autre demande : [email protected].
Entretien de la chaîne : lubrification
Temps | Outil(s) nécessaire(s) |
2 min | Lubrifiant (non fourni) |
La chaîne est un élément fortement sollicité. Pour prolonger sa durée de vie, lubrifiez-la régulièrement en appliquant quelques gouttes de lubrifiant tout en faisant tourner les pédales et en passant doucement les vitesses.
Si votre chaîne est trop usée, il peut être nécessaire de la remplacer. Dans ce cas, renseignez-vous sur l'opération auprès du support sur l'adresse [email protected].
5. RÉTRACTATION & GARANTIES
a. Délai de rétractation
Conformément à la législation en vigueur, vous disposez d’un délai de rétractation de 14 jours à compter de la réception de votre vélo pour le retourner si celui-ci ne vous convient pas. Pour exercer ce droit, le vélo doit être retourné en parfait état et dans son emballage d’origine. La garantie ne prend pas en charge les dégâts dus au transport.
b. Garanties
La présente garantie prend effet à compter de la date d’achat. Elle n’est accordée que pour un usage normal du vélo, voir section 3.Première utilisation b. Bonnes pratiques.
Les cadres ainsi que tous les composants montés sur nos vélos sont garantis contre les défauts de fabrication pour une période de 2 ans, à compter de la date d’achat du vélo. La garantie ne couvre en aucun cas la pratique en compétition. La batterie est garantie pour avoir une capacité résiduelle d’un minimum de 70% après 2 ans ou 500 cycles de charge complets.
En cas de demande de garantie, il suffit de contacter notre service client à l’adresse suivante : [email protected]. En fonction de ces éléments et d’une analyse complémentaire éventuelle du vélo ou des composants par nos services techniques, le SAV statuera sur la prise en charge du problème sous garantie ou non.
La garantie s’applique uniquement :
Sur les vélos achetés sur notre site web ou chez un professionnel présent sur la carte des revendeurs de la marque Ritmic, sur présentation de la facture d’achat.
Au premier propriétaire du vélo (la garantie ne se transfère pas aux acheteurs suivants en cas de revente).
La garantie ne s’applique pas :
Si les réclamations sont consécutives à la pratique du vélo en compétition, pour un usage professionnel ou en dehors des conditions d’utilisations recommandées dans ce manuel.
En cas d’accident(s) ou d’utilisation(s) anormale(s) ou excessive(s).
S’il est constaté un entretien insuffisant ou une négligence de la part de l’acheteur.
En cas de modification majeure effectuée sur le vélo sans autorisation préalable et écrite de la part de Ritmic.
En cas d’incidence d’éléments ou d’agents extérieurs (catastrophe naturelle, incendie, humidité).
La garantie ne s’applique pas aux pièces d’usure suivantes :
Transmission
Système de freinage
Pneus et chambres à air
Repose-pied central
Les conditions de la présente garantie s’appliqueront seulement si le vélo a été acheté dans l’Union Européenne et y demeure. Aucun vendeur ou distributeur ne peut modifier les termes de la présente garantie.
6. DÉPANNAGE
En cas de problème mécanique ou électronique, merci de contacter notre support à l’adresse suivante : [email protected]
_____________________________________________________________________________
Elwing Tech SAS
87 quai des Queyries 33100 Bordeaux
TVA n. FR69819757980
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7. CERTIFICATIONS
a. Liste des certifications
Elwing Tech certifie que le Yuvy 3, produit de la marque Ritmic, est un VAE (Vélos à Assistance Électrique) cargo assemblé par Denver SRL., Via Primo Maggio 32, 12025 Dronero (CN) Italie et conforme à la norme NF EN 15194.
b. Télécharger le certificat d'homologation
Sur www.ritmic.co allez dans l'onglet "Vélos électriques" puis cliquez sur votre modèle. Le certificat se trouve dans la section "homologation" de la page produit.
Retrouvez la liste des accessoires compatibles sur le site www.ritmic.co

Pour monter ces accessoires, scannez le QR code ci-dessous pour accéder aux notices de montage qui se trouvent sur notre site (rubrique “Assistance” puis “Notices de montage des accessoires”.
Nous grandissons et développons de nouveaux accessoires rétro-compatibles régulièrement. Si vous ne trouvez pas votre bonheur la première fois, jetez un coup d'œil de temps en temps, vous trouverez peut-être le petit plus qui améliorera votre quotidien !